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Alerta de Fraude. A Genebra Seguros comunica que não efetua cobranças específicas para instalação de rastreadores em veículos. saiba mais.

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Genebra Seguros

Transportes de Carga

Seguro de transportes no Brasil: futuro e importância econômica

O transporte de cargas é espinha dorsal da economia brasileira, com cerca de 75% da produção nacional escoada pelas rodovias. Nesse contexto, o seguro de transportes desempenha um papel fundamental ao proteger mercadorias em trânsito, mitigar prejuízos e dar segurança para que empresas movimentem bens pelo país.

Segundo dados da Superintendência de Seguros Privados (Susep), os seguros de transporte de carga movimentaram R$ 6,12 bilhões em prêmios em 2024. O total de indenizações pagas pelas seguradoras no período foi de R$ 3 bilhões, cifra 6,1% acima da registrada em 2023. Para 2025, a Federação Nacional de Seguros Gerais (FenSeg) estima crescimento de 11,5%, o que demonstra a importância econômica do seguro de transportes, segmento que acompanha as profundas transformações do mercado, impulsionadas por tecnologia, novos riscos e inovações na forma de contratar coberturas.

Tendências tecnológicas no seguro de transportes

As principais tendências no seguro de transporte de cargas no Brasil giram em torno da digitalização, automação e uso intensivo de tecnologias avançadas. Seguradoras e corretoras têm investido em Internet das Coisas (IoT) – sensores e dispositivos conectados – para monitorar cargas e veículos em tempo real. O uso de rastreadores e sensores IoT possibilita acompanhar a localização e as condições das cargas instantaneamente, com mais transparência e segurança, o que ajuda a prevenir perdas e danos e permite uma resposta rápida em caso de incidentes. Essas tecnologias geram um volume enorme de dados. Com análise de big data, torna-se possível avaliar riscos de forma mais precisa e personalizar apólices de seguro conforme as particularidades de cada cliente e operação.

Inteligência Artificial

Outra tendência marcante é a adoção de Inteligência Artificial (IA) nos processos […]

Por |2025-09-08T11:14:11-03:00setembro 5th, 2025|Transportes de Carga|1 Comentário
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Normas do seguro de transporte de carga sofrem alterações

Novas diretrizes para seguros de transporte de carga aumentam clareza, segurança jurídica e controle nas operações, além de proteger motoristas autônomos de deduções indevidas.

No dia 30 de setembro de 2024, houve a publicação no Diário Oficial da União o estabelecimento de diretrizes gerais aplicáveis aos Seguros de Responsabilidade Civil dos Transportadores de Carga. As mudanças visam maior clareza nas coberturas, aprimoramento da segurança jurídica e modernização das operações de transporte rodoviário e multimodal no país.

O que é seguro de carga?

O seguro de transporte de carga, ou seguro de carga, possui a função de proteger mercadorias enquanto são transportadas.  Esse produto pode ser contratado tanto pelo proprietário da carga (embarcador) quanto pelo transportador, cobrindo viagens nacionais e internacionais. Suas coberturas incluem acidentes como colisão, capotagem, tombamento, incêndio e explosão, excluindo casos de dolo. 

Além disso, é possível contratar proteção contra roubo ou desaparecimento da carga e do veículo, abrangendo furto, roubo, extorsão mediante sequestro, apropriação indébita, estelionato e roubo em depósitos de transportadores. 

Mudanças recentes no seguro de carga

Dentre as principais mudanças está a ampliação das coberturas obrigatórias. Antes, era necessário que o transportador contratasse somente o seguro RCTR-C (Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga) – conhecido como “seguro contra acidentes” – no caso de transporte rodoviário de carga de terceiros.

Após as alterações, passou a ser necessário que as coberturas incluam danos causados a terceiros. sinistros decorrentes de roubo de carga e avarias durante o transporte. Hoje, é necessária a contratação de três tipos de seguro:

Por |2024-11-07T10:41:21-03:00novembro 5th, 2024|Transportes de Carga|0 Comentários
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Tudo Sobre Seguro de Transporte

O que é – Transporte

O seguro de transportes abrange duas categorias: a de transportes propriamente ditas, a ser contratado pelo vendedor ou pelo comprador da carga, e a de responsabilidade civil, a ser contratado pelos transportadores.

A primeira delas se divide em transportes nacionais (mercado interno) e transportes internacionais (exportação e importação).

A segunda categoria, de responsabilidade civil, por sua vez, possui seguros específicos para cada tipo de transportador, conforme o seu modal de transporte (terrestre, marítimo, aéreo ou ferroviário), que garantem, ao segurado, o reembolso de indenizações que ele seja obrigado a pagar para reparar os danos à(s) carga(s) que lhe foram entregues para transporte.

A indenização também pode ser paga diretamente ao beneficiário que contratou o serviço de transporte.

Tanto em transportes nacionais como em internacionais, o seguro cobre prejuízos causados a bens e mercadorias em viagens sobre a água, vias terrestres (rodoviárias e ferroviárias) e aéreas, incluindo os percursos nos quais se utilizam mais de um meio de transporte, chamado multimodal ou intermodal.

Na prática, as mercadorias transportadas por quaisquer meios de transporte devem ter a proteção de dois seguros:

• de transporte nacional, com contratação obrigatória por parte do dono da carga para garantir os bens de sua propriedade contra os riscos de casos fortuitos (eventos da natureza) e de força maior (assalto à mão armada).
• de responsabilidade civil, de contratação obrigatória por parte do transportador de carga para garantir a sua responsabilidade por danos às mercadorias transportadas.

 

Quem contrata o seguro? O dono da carga ou o transportador?

Os seguros de transportes e o de responsabilidade civil são distintos, com contratos diferentes.

A responsabilidade (ou o interesse segurável) […]

Por |2023-03-24T21:33:12-03:00março 24th, 2023|Transportes de Carga|0 Comentários
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O que é? – Transportes

O que é ? – Transporte

O seguro de transportes abrange duas categorias: a de transportes propriamente ditas, contratada pelo vendedor ou pelo comprador da carga e a de responsabilidade civil, contratada pelo transportador.

A primeira delas se divide em transportes nacionais (mercado interno) e transportes internacionais (exportação e importação). A segunda categoria, de responsabilidade civil, por sua vez, possui vários tipos de seguros que garantem ao transportador o reembolso de indenizações que ele seja obrigado a pagar para reparar danos à carga que transportava.

Tanto em transportes nacionais como em internacionais, o seguro cobre prejuízos causados a bens e mercadorias em viagens sobre a água, vias terrestres (rodoviárias e ferroviárias) e aéreas, ou em percursos que utilizam mais de um meio de transporte, chamado multimodal.

Na prática, as mercadorias transportadas por quaisquer meios de transporte devem ter a proteção de dois seguros:

• de transporte, com contratação facultativa por parte do dono da carga para garantir os bens e
• de responsabilidade civil, de contratação obrigatória por parte do transportador para garantir o compromisso de recebimento e entrega da carga.

Quem contrata o seguro? O dono da carga ou o transportador?

Os seguros de transportes e o de responsabilidade civil são distintos, com contratos diferentes.

A responsabilidade de cada um dos envolvidos – dono das mercadorias e transportador – é diferente, não se confundindo a propriedade dos bens com a responsabilidade da operação de transporte dos mesmos. A responsabilidade pela contratação do seguro de transportes está diretamente ligada ao tipo de contrato de compra e venda que foi firmado, ou seja, neste contrato deve estar previsto de quem é a responsabilidade pela contratação do seguro e a partir de que momento.

De […]

Por |2023-03-03T10:30:24-03:00março 3rd, 2023|Responsabilidade Civil, Seguradoras, Transportes de Carga|0 Comentários
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Entenda o seguro Carta Azul

O seguro de RC do Transportador de Passageiros e/ou Cargas para países do Cone Sul – Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai.

O que é o seguro Carta Azul?

O seguro Carta Azul é um seguro de responsabilidade civil obrigatório para proprietários de veículos de transportes de passageiros ou carga que vão circular além da sua fronteira nacional pelos países signatários do Convênio Sobre Transporte Internacional Terrestre. São eles: Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai, além do Brasil.

É um seguro que cobre a responsabilidade civil do proprietário e/ou condutor de veículos automotores terrestres não matriculados nos países de ingresso em viagem internacional, por danos causados a pessoas ou coisas, transportadas ou não, à exceção da carga transportada.

As seguradoras emitentes das apólices/certificados devem ter, obrigatoriamente, convênios com seguradoras dos demais países, para o atendimento e encaminhamento dos sinistros (acidentes) porventura ocorridos e cobertos pelos seguros emitidos.

 

Quem deve contratar o seguro Carta Azul?

Todos os proprietários de veículos de transporte de passageiros ou carga que pretendem transpor sua fronteira nacional para um dos países signatários do Convênio Sobre Transporte Internacional Terrestre. São eles: Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai, além do Brasil.

 

Quais são os objetivos e os riscos cobertos do seguro Carta Azul?

O objeto do seguro Carta Azul é indenizar ou reembolsar ao segurado as quantias pelas quais seja civilmente responsável, em sentença judicial transitada em julgado, ou por acordo autorizado de modo expresso pela seguradora, por eventos ocorridos durante a vigência do seguro em acidentes com o veículo indicado na apólice e que resultem em:

• Morte, danos pessoais e/ou materiais causados a passageiros.
• Morte, danos pessoais e/ou materiais causados a terceiros não transportados, à […]

Por |2023-03-01T14:54:04-03:00março 1st, 2023|Responsabilidade Civil, Seguro de Vida, Transportes de Carga|0 Comentários
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Aconteceu um sinistro… – Marítimo

O que fazer quando acontece um sinistro?

Dentro do possível, todas as providências a serem tomadas devem ser feitas com a concordância da seguradora. A ideia aqui é prevenir perdas, danos e minimizar suas consequências.  Portanto, cabe à empresa segurada agir e providenciar o que for necessário para isso. Todas as despesas adequadas e razoáveis realizadas pela empresa segurada serão reembolsadas.

 

Como a empresa deve comunicar o sinistro à seguradora?

É preciso preencher e encaminhar prontamente um aviso de sinistro à seguradora, antes, inclusive, de qualquer vistoria. Assim, se for o caso, a seguradora pode designar o seu próprio vistoriador. O laudo de vistoria deve apontar a causa, extensão e natureza dos danos, bem como a responsabilidade por esses danos.

O pedido de indenização deve ser fundamentado, sobretudo, se a empresa segurada optar pelo abandono da embarcação ou objetos segurados. Porém, isso somente será aceito se ficar caracterizada a Perda Total Construtiva.

Até mesmo a falta de notícia da embarcação segurada por um período extraordinário de tempo deve ser comunicada à segurada.

 

O que acontece se houver discordância entre a empresa segurada e a seguradora sobre o laudo de vistoria?

Se houver dúvida entre as partes envolvidas, a decisão cabe ao Tribunal Marítimo que é um órgão autônomo do poder executivo, auxiliar do poder judiciário e vinculado ao Ministério da Defesa e ao Comando da Marinha com jurisdição em todo o território nacional.

Entre suas atribuições estão as de julgar os acidentes e fatos da navegação marítima, lacustre e fluvial, não importando a nacionalidade da embarcação envolvida, bem como manter registro da propriedade marítima e outros registros.

 

Quais são as leis aplicáveis, se houver conflitos de interesses entre a empresa segurada e a seguradora?

A decisão legal […]

Por |2023-02-14T20:12:54-03:00fevereiro 14th, 2023|Cascos Marítimos, Transportes de Carga|0 Comentários
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Sancor cresce no mercado brasileiro

O Grupo Sancor Seguros é um conglomerado segurador da Argentina com mais de 9 milhões de segurados e 75 anos de atuação no país. A companhia chegou ao Brasil em 2013 por meio da Sancor Seguros Brasil, com matriz em Maringá, Paraná, em sociedade com Sicoob Unicoob. 

A Sancor está presente em sete estados, conta com 17 cooperativas, que integram o sistema Sicoob no Brasil – 13º maior grupo empresarial do país. O propósito da empresa é descrito como “Proteger conquistas e sonhos, promover progresso e bem-estar”. Atuando nos ramos de Pessoas, Auto, Patrimonial e Agronegócio, no Brasil, a Sancor Seguros tem mais de 850 mil segurados, cerca de 165 colaboradores e mais de 1.500 corretores parceiros.

De acordo com um levantamento da Superintendência de Seguros Privados (Susep) de 2020, a Sancor Seguros esteve entre as 25 melhores seguradoras do país na carteira de Pessoa. 

Com a atenção voltada à facilitação e ao domínio de canais estratégicos, a seguradora conquista relevância para o cooperativismo no país. Entre 2016 e 2020, a Sancor triplicou o volume de negócios com cooperativas brasileiras. As operações passaram da ordem de R$ 60 milhões para R$ 185 milhões em quatro anos.

Para cada momento, um seguro

Em meio a tantos imprevistos e situações muitas vezes desconhecidas, o serviço da seguradora é a certeza da solução a todo momento para os seus segurados. A companhia é multiproduto e multicanal e tem, entre seus principais destaques, os produtos do ramo de vida, que incluem serviços de telemedicina, e os ligados ao agronegócio. Além desses, há também os seguros patrimoniais, que, com uma assistência diferenciada, conquistam e facilitam […]

Por |2022-12-02T11:54:09-03:00dezembro 27th, 2022|Seguradoras, Seguro de Crédito, Seguro de Eventos, Seguro de Frota, Seguro de Vida, Seguro Empresarial, Seguro Garantia Licitação, Seguro Patrimonial, Seguro Recall, Sinistros, Transportes de Carga|0 Comentários
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Azul Seguros: qualidade nos serviços, no atendimento e preços competitivos

Produtos acessíveis, desenvolvidos de acordo com as necessidades dos segurados, além de qualidade no atendimento são os pilares da Azul Seguros.

Integrante do Grupo Porto, um dos maiores grupos seguradores do Brasil, a Azul Seguros tem origem peculiar, sendo fruto das centenárias UAP Seguros e Motor Union Seguros. Em 1999, as duas empresas realizaram uma fusão que resultou na criação da AXA Seguros. Posteriormente, a AXA deixou de atuar no segmento e este segmento de negócios foi adquirido pela Porto Seguro.

Ainda que integre o Grupo Porto Seguro, a Azul Seguros opera de maneira independente, buscando sempre oferecer agilidade e preços competitivos em seus produtos e soluções.

Principais produtos

A Azul Seguros atua em segmentos diversos, tendo especialidade no Seguro de Automóvel. Além do Auto e do Auto Leve, a companhia também desenvolveu apólices contra Roubo, para proteção de Táxi, e – recentemente – o Seguro Auto por Assinatura (pay-per-use).

Seguro Auto

Além de oferecer socorro onde o motorista estiver, reboque, chaveiro, troca de pneu, suporte para falta de combustível, serviço de guincho por até 400km (podendo ser contratado 1 mil quilômetros ou quilometragem livre), é possível até mesmo contar com o serviço de retorno ou uma hospedagem – no caso de sinistro – e também com o serviço de transporte e passagem para retirada do veículo reparado.

Auto Leve

Com coberturas básicas para roubo, furto, batida e incêndio, esta modalidade também conta com assistência 24h e três opções de franquia, que reduzem o valor do seguro. É uma opção de entrada interessante para quem ainda nunca contratou um seguro para veículo, podendo parcelar o seguro em até 12x sem […]

Por |2022-12-12T10:19:19-03:00dezembro 12th, 2022|Seguro de Automóvel, Seguro de Eventos, Seguro de Frota, Seguro de Vida, Seguro Recall, Seguro Residencial, Sem categoria, Sinistros, Transportes de Carga|0 Comentários
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